제주항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 5,392억원과 영업이익 751억원을 기록하며 2022년 4분기부터 6분기 연속 흑자를 달성했다.
5월7일 공시한 2024년 1분기 잠정실적에 따르면, 제주항공의 1분기 별도 기준 매출액은 전년동기대비(4,223억원) 27.7% 증가한 5,392억원을 기록했다. 2019년 1분기 3,913억원 대비 37.8% 증가한 수치다. 또 영업이익은 751억원으로 전년동기 707억원 대비 6.2%, 2019년 1분기 578억원 대비 29.9% 증가했다.
제주항공은 흑자 기조의 요인으로 견고한 중·단거리 여행 수요를 꼽았다. 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 제주항공이 취항하는 중·단거리 국제선의 올해 1분기 수송객 수는 1,810만7,337명으로 같은 기간 전체 국제선 수송객 2,160만7,700명 중 83.8%를 차지한 것으로 나타났다. 일본 노선은 엔저 효과로 1분기에만 620만5,279명의 수송객수를 기록했다.
일본뿐만 아니라 필리핀, 괌‧사이판 노선 등 중·단거리 노선에서도 각각 26만9,150명, 14만963명을 수송했다. 제주항공은 중·단거리 여행 수요에 맞춰 선제적이고, 탄력적인 노선 운영을 통해 비교적 회복이 더딘 중국본토 노선의 영향을 최소화했다고 전했다.
효율적인 기재 운영 전략 또한 호실적에 큰 역할을 했다. 올해 1분기말 기준 제주항공의 보유 기재수는 총 42대(여객기 40대, 화물전용기 2대)다. 운용 효율을 극대화한 결과 기재수가 동일했던 2019년과 3대 적었던 지난해보다 매출액이 증가했다. 또 기단 현대화 작업을 위해 지난 2018년 체결한 항공기 구매 계약은 엔데믹 이후 글로벌 공급망 이슈가 지속되는 상황에서 안정적인 기재 도입을 통한 기단 전략 실행에 톡톡한 역할을 했다. 제주항공은 올해에도 안정적인 차세대 항공기 구매 도입을 통해 원가경쟁력을 더욱 강화한다는 계획이다.
